Da kaptajn Richard With etablerede Hurtigruten i 1893, fik det enorm indflydelse på livet langs den lange kyst i Norge.
Derfor er et af rederiets smukke skibe selvfølgelig også navngivet efter Richard With. Lige præcis dette skib har netop ved Oresund Drydocks Ship Repair Yard fået afsluttet det helt store tjek af Weesgaard Mechanical Support ApS fra Hirtshals.
– MS Richard With er tilbage i vandet efter en større gennemgang på værftet i Landskrona i Sverige. Vi var afsted med 12 mand og arbejdede både dag og nat i de 6 dage, skibet lå i dok. Skibet var på grund af stormen noget forsinket, men det lykkedes med en super indsats fra vores folk at få skibet afsted som planlagt, udtaler Peter Weesgaard.
– Vi har to mand med på medsejlads for at assisterer besætningen med af få de sidste ting på plads, tilføjer Peter Weesgaard.
Sammen med to ansatte er Peter Weesgaard kørt direkte til et nyt job, som denne gang i Korsør på Peter Willemoes.
I næste uge går det løs igen for Weesgaard Mechanical Support med en større gennemgang af MS Nordlys på Fosen Yard i Norge. Peter Weesgaard var i august ombord på MS Nordlys for at gennemgå jobbet og motoren med chiefen, så alt er planlagt ned i mindste detalje.
– Vi skal igen afsted med 12 mand og også denne gang arbejder vi i toholdsskift, da skibet skal hurtigt tilbage i drift, fortæller Peter Weesgaard.
Videoen ovenfor viser Hurtigrutens smukke skib MS Nordlys, som til daglig sejler op langs den fantastiske kyst ved Norge.