FlaskePostens udsendte har flere gange været ombord og faktisk en enkelt gang sejlet med havundersøgelsesskibet Dana fra Hirtshals til København.
Dana er som bekendt også landets største havundersøgelsesskib og det primære fartøj hos DTU Aqua. Undersøgelser foretaget fra skibet danner derfor grundlag for en væsentlig del af forskningen og rådgivningen hos DTU Aqua.
Med invitationen fra Weesgaard Mechanical Support ApS er det imidlertid første gang, at vi får mulighed for at komme med helt ned i maskinrummet til de to store B&W Alpha dieselmaskiner med Lohmann & Stolterfeht reduktionsgear samt tre hjælpemaskiner af mærket Cummings.
Dana er efterhånden blevet et ældre fartøj, der i sin tid blev bygget på værftet Dannebrog i Århus tilbage i 1981, men ombord på skibet får maskinen masser af ros fra Peter Weesgaard. Med sig i maskinrummet har han den nyligt ansatte Martin Christensen på 24 år, som er uddannet skibsmontør fra MAN Diesel & Turbo i Frederikshavn.
Der er allerede en jovial tone, idet der under besøget foregår et lunt drilleri om rollefordelingen mellem chefen og den ansatte, men aldrig så snart er de to i sving med værktøjskassen ved den ene motor, før man samtidig fornemmer det overblik og den faglige kvalitet, der er blevet et varemærke for Weesgaard Mechanical Support.
– Maskinen her er utrolig flot vedligeholdt og bærer derfor heller ikke præg af skibets reelle alder, men kunne sagtens klare mange flere år, end skroget og teknologien ombord måske kan, fastslår Peter Weesgaard.
I løbet af de næste godt og vel et par uger skal Martin Christensen og teamet med Peter Weesgaard som projektleder arbejde sig igennem den opgave, som altså er blevet den hurtigt voksende virksomheds første i Hirtshals Havn.
