Brian Magnussen bor næsten med udsigt til en vedvarende og forureningsfri strøm, ihvertfald så længe Uggerby Å bliver ved med at levere… Helt gratis er det ikke med den strøm, som han har brug for til sin Hyundai IONIQ, men i forhold til tidligere udgifter til benzin, er de løbende omkostninger bragt markant ned, så han er en af Danmarks måske gladeste bilejere.
På knapt et år har Magnussen kørt hele 36.000 km i en bil, der om vinteren kun kan præstere en rækkevidde pr. ”optankning” på ca. 200 km, og man tror da, det er løgn… Det er det ikke… Den glade elbilejer fra Uggerby ville ikke have noget imod 100 km xtra, men det generer ham egentligt ikke… Han indretter sig, og ”indretningen” tog i starten kun 4-5 dage, inden nye rutiner indfandt sig… Der findes så megen erfaring, der siger, at man ikke skal tage sorger på forskud. Det er nemlig de allerfærreste, der bliver til noget…
Personligt må jeg lægge mig fladt ned og indrømme, at kørsel i en elbil er noget af det lækreste, jeg har oplevet – transportmæssigt forstås – så jeg tror på Magnussen, når han hævder, at elbilejere kører 30 % mere, end de plejede… Ganske simpelt fordi det er sjovt…
Brian Magnussen er lidt nørdet omkring fænomenet elbil. Han går op i diverse tabeller for opladningstider og alle mulige detaljer, og så lytter han dagligt til podcast fra en englænder, der har viet hele sin tid til at formidle viden om elbiler – prøv det selv her: EV News Daily – Electric Car Podcast
Lang ladetid er intet problem, hvis bilen kan stå klar efter en god nats søvn, men skal man bevæge sig ud over de hjemlige cirkler, så skal der mere power på. Brian Magnussen fortæller, at arbejdet med at opstille hurtigladere i Europa går betydeligt hurtigere end med at sælge elbiler i Danmark.
Nøglen til en problemfri tur fra Uggerby til Syditalien er viden og overblik… Overblik over ladestationer på vejen. Det blev ikke Italien sidste år, fordi Magnussens overblik kun rakte til Schweiz, men det er klaret til i år. Til gengæld var det ikke kun sommeren, der slog alle rekorder. Også ladetiden oplevede Brian Magnussen bragt ned til noget, der ligner den tid, der bruges til en ordinær benzinoptankning og en hurtig kop kaffe. Det er et spørgsmål om power…
Måske er det lidt af et tilfælde med efternavnet på Danmarks måske gladeste elbilejer. Som stor knægt husker jeg tegneseriehæftet ”fart og tempo”, som et blad med ræs i, og fart og tempo inden for de tilladte begrænsninger ligger til Magnussen, som i det daglige ikke sparer på hastighed, varme, lys, og hvad man ellers kan have glæde af i sin bil…
Han understreger, at man skal have styr på sine elbilapps og henviser bl.a. til Clever – Newmotion – Chargemap
Så op på hesten, ud i foråret – Jeg fik lov til at prøvekøre Brian Magnussens IONIQ, og tak for det. Det kan anbefales og kan give trang til nye vaner. Hos Rørbæk Biler kan du helt sikkert få lov at afprøve fremtiden… God tur…
Link til tidligere artikel om en elbilejers erfaringer: 25.000 km i elbil med bl.a. henvisning til facebookgrupper, hvor man kan erfaringsudveksle…
Måske giver dette anledning til tæt trafik i Uggerby og nærmeste omegn, og måske er vi glade eller hvad? Svaret er ja.. Tæt trafik
Foto: Elling
