FlaskePosten.nu giver også mulighed for at gratulere og læse om mærkedage, hvilket ofte er rigtig spændende læsning og god lokalhistorie.
Her et eksempel på dagens fødselar, Ivan Lindgren Hansen på Skallerupvej lidt uden for Hjørring, der nu er optaget i den skare, som The Beatles sang om i “When I’m 64”.
Vendsyssel Tidendes journalist Erik Kørp skrev i 1988 om Ivan Lindgren Hansen, at han har fået edb-dille. Det havde den 35-årige også. Dillen har udviklet sig til at omfatte stort set al teknik og specielt teknik omkring trådløs temperaturovervågning i virksomheden ThermIT, som han er medejer af.
Ivan Lindgren Hansen fylder 64 år, og han er stadig ramt af dillen. Nysgerrigheden og lysten til at udvikle og udforske præger stadig i højeste gear salgschefen i Hjørring-virksomheden med adresse på Sct. Cathrine Vej.
Fødselaren drev fra sit 21. år sammen med fruen Conny servicestationen Texaco på Tørholmsvej i Hjørring, og det gik ganske godt med en stigning i omsætningen de første 14 år fra 2 til 15 millioner kroner.
Han overtog i 1975 servicestationen, som blev den første butik i Hjørring med elektronisk Dankort-terminaler.
– Vi fik dengang en krone per transaktion i tilskud fra PBS for at starte med terminalerne. Det var mange penge. Vi var i øvrigt også den første butik i Hjørring, hvor man kunne leje en AP-Phillips bærbar mobiltelefon, husker fødselaren.
Ivan Lindgren Hansen sluttede i 1969 skolegangen med 8. klasses afgangseksamen fra Østre Skole i Hjørring, som han med forældrene i 1957 flyttede til fra fødebyen Østervrå.
Efter folkeskolen blev det til et ophold på Frederikshavn Sømandsskole som kokkeelev, og i begyndelsen af 1970 sejlede han med det gode skib Helle Skou til USA som sømandskokke-elev. Her betød lysten til at opleve, at han sammen med en dæksdreng befandt sig i et tog et sted i New York, da skibet sejlede, og de to blev agterudsejlet i den store by.
Den danske Sømandskirke gav husly til de unge danskere, indtil der blev arrangeret en anden rejsemulighed til Danmark. Der sluttede karrieren til søs.
Samme år begyndte Ivan Lindgren Hansen som lagerekspedient-elev hos Nordjysk Maskinforretning/Austin Morris i Hjørring, men det forhold ophørte, da firmaet måtte lukke.
Fra 1972 kom Ivan Lindgren Hansen i lære som typograf på Vendsyssel Tidendes bogtrykkeri i Hjørring, men han sprang fra efter to år på grund af en uoverensstemmelse på arbejdspladsen.
I 1974 blev han ansat som arbejdsdreng og smøremand på Texaco Servicestationen på Tørholmsvej i Hjørring, som han også vendte tilbage til efter aftjening af værnepligten ved Dronningens Livregiment i Nørresundby.
1975 blev også året, hvor Ivan Lindgren Hansen blev gift med Conny, som han har børnene Jeanette og Steffen med. Parret overtog i 1975 servicestationen, som de afhændede i 1989 efter nogle succesfulde år med masser af spændende initiativer og nyheder.
Det var blandt meget andet i 1978 køb af Eigil Christensen Biludlejning på Bispensgade i Hjørring – først med to personbiler og senere udvidet med en varebil til flytning samt diverse trailere.
I 1986 udviklede Ivan Lindgren Hansen et videoudlejningsprogram til computere. Det skete i samarbejde med Søren Leifsgaard og Morten Sandlykke. Sammen udviklede de i 1987 og 1988 et bogføringsprogram til benzinstationer, kaldet TankMax, og i 1988 blev der indgået aftale om at levere dette system til alle Texaco-stationerne i Danmark.
Tankforpagteren havde arbejdet nogle år på et program specialsyet til sin egen virksomhed, og målet var at få bedre styr på sin økonomi og videoudlejning, som var i rivende udvikling.
Der fandtes ikke nogen edb-programmer, der var gode nok, og derfor lavede Ivan Lindgren Hansen sit egen i tæt samarbejde med Sandlykke & Leifsgaard.
Baggrunden var også, at benzinforhandlere altid havde haft det svært på den regnskabsmæssige front, og mange sukkede efter et brugervenligt program, hvor forhandlerne blot skulle taste tallene ind, så klarede maskinen resten.
Det var dengang store fremskridt for benzinforhandlerne, som med en daglig udskrift pludselig kom halvanden måned tættere på deres regnskab. Det betød meget på en servicestation, hvor avancen på benzin og tobak var beskeden.
Snart kom ordren i hus lydende på bogholderisystemet TankMax til landets Texaco-tankstationer.
Systemet var enkelt og nemt at gå til, og det er stadig Ivan Lindgren Hansens mål, at tingene skal være enkle og nemme at anvende.
– Sådan er det også med den trådløse temperaturovervågning fra ThermIT. Kunden kan meget nemt selv installere anlægget ved at placere den lille sensor i køleskabet eller fryser, tilslutte strøm til hovedmodulet og efter kort tid fra egen computer eller smartphone logge sig på vores servere og følge temperaturen og få alarmer via sms eller mail ved temperaturudsving ud over det ønskede, fortæller Ivan Hansen.
Efter at have solgt servicestationen i 1989 fik han som 35-årig ansættelse hos det lokale edb-firma Sandlykke & Leifsgaard, hvor han fik stillingen som leder af en nyoprettet afdeling for en benzin- og værkstedssektionen.
Midt i 1990’erne lavede han en aftale med OK Benzin om levering af Retail TankMax løsning til alle OK Benzinstationer i Danmark og en aftale med Q8 Danmark om levering af TankMax til alle forpagterstationer.
Fra 1992 og frem til 2000 var Ivan Lindgren Hansen direktør og medejer af TankData, et datterselskab af Sandlykke & Leifsgaard, og i de år blev det også etableret TankData Norge. Systemet TankMax blev også leveret til Statoil Norge og Sverige samt fra 1994 også Statoil Baltikum.
I 2000 solgte han sin aktieandel af TankData til Targit A/S og blev ansat hos Navi Partner, som i dag er IT-Konsulentvirksomheden Agidon A/S, som KeyAccount manager til Oliebranchen. Agidon er hovedejer af ThermIT.
– Jeg opsøgte Jørgen Jensen i det daværende Navi Partner og spurgte, om han var interesseret i en masse nye kunder som olieselskabskunder fra TankData, Statoil i Danmark, Sverige og Norge samt Hydro Texaco og Q8 forhandlernet i Danmark. Det var han naturligvis interesseret i, og jeg sagde så, at jeg fulgte med i købet, hvilket Jørgen Jensen accepterede, fortæller Ivan Lindgren Hansen.
De var i øvrigt de to, der i en bil på vej hjem fra et kundebesøg på Sjælland fik ideen til den trådløse temperaturovervågning ThermIT.
Jørgen Jensen og Ivan Lindgren Hansen var på et salgsbesøg hos et kundeemne på Sjælland, og på vej hjem fra Birkerød gik snakken om løst og fast. Ivan kommenterede blandt andet, at mange af kunderne (benzinstationer med butik) havde et stort arbejde med at foretage Egenkontrol – for eksempel med at aflæse og registrere temperaturmålinger i frysere og kølediske.
Det er jo et tidskrævende arbejde, og det bøder, hvis man ikke kan dokumentere korrekt, når Levnedsmiddelkontrollen er på besøg.
Ivan foreslog henkastet at man da burde have et system til at lave de nødvendige målinger automatisk. Næste dag på kontoret ville en kollega vide, hvordan salgsbesøget. Det var ikke helt endt som håbet, så Ivan svarede lidt udenom, at vi da havde haft en fin tur, og at vi havde besluttet at lave en ny løsning til elektronisk opsamling af temperaturer til egenkontrol.
En times tid senere kom Kenneth Fuglsang Christensen ind til Jørgen og spurgte lidt nysgerrigt, hvad det var Ivan refererede til med elektronisk egenkontrol. Kenneth fik så at vide at det blot var en løs ide – en strøtanke, men Kenneth mente da at det lød spændende.
Efter lidt snak spurgte Jørgen hvad der skulle til for at komme lidt videre og undersøge muligheden, og Kenneth gav sig til at undersøge dette. Efter nogle timer vendte Kenneth tilbage med en liste over nogle komponenter der skulle anskaffes fra USA og nogle yderligere dele som kunne anskaffes lokalt. Herefter blev det besluttet at Kenneth kunne bruge noget tid på at lave lidt forskning.
Dermed var der i det innovative hus i Hjørring sat gang i udviklingen af det trådløse temperaturmålingssystem og den tilhørende Webportal.
Det første komplette system bestående af ”GSM Modem” og ”Trådløse Sensorer” blev lanceret i juli 2009, og i første omgang blev der kun satset på det danske marked.
Der gik ikke lang tid, før de første servicestationer og andre kunder kom til – heriblandt Lalandia i Billund, Tulip Produktudviklingscenter og et par apoteker på Sjælland.
Ret hurtigt kom der kontakt til et stort internationalt firma, Anticimex A/S, som især i hotel- og restaurationsbranchen har aftaler med mange kunder i Norden omkring servicering af disse kunders egenkontrolprogrammer.
Derefter gik det hurtigt, og Norge er lige nu det største marked for ThermIT, men Sverige følger tæt efter, og markedet i Danmark vokset hurtigt med kunder i restaurationsbranchen, apoteker, institutioner med videre blandt andet gennem tæt samarbejde med forhandlere som Vibocold, Anticimex, Brønnum og Bendt Brandt. Der installeres via forhandlere også hos kunder i Finland og Grønland, og ThermIT-systemet er også på vej til andre lande.
Det er stadig med Ivan Lindgren Hansen ved roret som medejer og salgschef i den driftige virksomhed, som hele tiden forbedrer og udvikler nyt. Han kører ofte og gerne landet rundt, og det bliver også til flere årlige ture til Norge, Sverige og andre lande for at servicere forhandlerne.
Ivan Lindgren Hansen har altid gang i et eller andet spændende og har altid haft fart og motorsport i blodet. I de tidlige år blev det til seks år i nærkontakt i Hjørring Judoklub.
Fra 1982 til 1985 kørte han rallysport i en Nissan Violet sammen med Torben Andersen, og i ti år frem til 1984 dyrkede han Motorspor Orienteringsløb og manøvreprøver samt kørte Folkerace.
I dag brænder han stadig for motorsport og klasserepræsentant i motorsportsklassen Syver Race, hvor fødselarens søn Steffen Lindgren Hansen i 2013 blev dansk mester for første gang. Det gjorde han også de efterfølgende år, og i 2017 blev han også skandinavisk mester.
Syver Race er en klasse, der byder på masser af tæt og jævnbyrdigt race, selv om konstruktionerne er vidt forskellige.
På overfladen ligner alle biler Colin Chapmans hæderskronede Lotus Seven-model, og det er den model, hvis grundopbygning alle de deltagende biler skal følge. Colin Chapman designede også en bil med helkaros, som han kaldte Seven Eleven, og den redesignede nordmændene for to år siden og deraf kommer navnet Seven Eleven, som er den type racerbil, Steffen Lindgren Hansen kører i.
Steffen Lindgren Hansens hurtige bil bliver i de kolde vintermåneder blev bygget og vedligeholdt hjemme i garagen i Skallerup hos team-leder Ivan Lindgren Hansen, som er far til racerkøreren. I Team Lindgren er Ivan Hansens bror, Per Hansen, mekaniker.
Har du bidrag til FlaskePosten.nu’s indlæg om mærkedage, så send ord og foto til os – skriv kort eller langt til flaskeposten@flaskeposten.nu – vi rummer det hele, og læseren bestemmer jo selv, hvad og hvor meget, vedkommende vil læse.
