Det er en udfordring at ændre måde, der slås rabatter på, når man skal tage hensyn til både biodiversitet, trafiksikkerhed og økonomi.
Der er udvalgt nogle strækninger, som normalt bliver slået to gange om året. Fremover klipper de ansatte ikke, hvor der kun er lave planter.
På den måde kan man nyde engelskgræs, kællingetand og andre blomster, mens der samtidig tages hensyn til trafiksikkerhed.
Videoen nedenfor er fra rabatten mellem Harken og Vrå. Her slås der kun en smal bræmme på begge sider af cykelstien, så de høje græsser ikke vælter ind over cykelstien. Resten lader vi stå indtil efteråret.
Vi er i gang med at ændre måden, vi slår rabatter i Hjørring Kommune. Det er en udfordring, når man skal tage hensyn til både biodiversitet, trafiksikkerhed og økonomi.Der er udvalgt nogle strækninger, som normalt bliver slået to gange om året. Fremover klipper vi ikke, hvor der kun er lave planter. På den måde kan man nyde engelskgræs, kællingetand og andre blomster, mens der samtidig tages hensyn til trafiksikkerhed. Videoen er fra rabatten mellem Harken og Vrå. Her slås der kun en smal bræmme på begge sider af cykelstien, så de høje græsser ikke vælter ind over cykelstien. Resten lader vi stå indtil efteråret.Det er vigtigt at slå omkring udkørsler og rundkørsler pga. sikkerheden. Så det bliver vi ved med. Selvom vi gerne vil have mere biodiversitet, skulle der nødigt ske nogle uheld i trafikken.
Gepostet von Naturkommunen blomstrer vildt am Dienstag, 11. Juni 2019
Det er vigtigt at slå omkring udkørsler og rundkørsler på grund af sikkerheden. Så det bliver de ved med. Selvom de gerne vil have mere biodiversitet, skulle der nødigt ske nogen uheld i trafikken.
