Mads Marcussen begyndte at arbejde for Safe Ocean Service i 2014. Mads er halvvejs gennem sit internationale svejsekursus for specialister, der tager et år.
Som svejsespecialist er hans job at sikre, at alle regler følges og giver gode råd og inspiration til svejserne. Når Mads arbejder, gør han det normalt i et 12-timers skift 14 dage i træk. Han sørger for, at produktionen og kvaliteten af produktet overholder reglerne og svejseprocedurerne følges. Ingeniørerne beregner og svejsespecialisten udfører opgaven.
Mads startede på sit svejsekursus i slutningen af 2016. Vi spurgte ham, hvorfor han ønskede at være specialist, og han sagde, at det at være svejser er et hårdt fysisk job, og at være en svejsespecialist er ikke så svært. Han startede også denne uddannelse for at få personlig udvikling.
På svejsekurset for specialister går du gennem fire moduler for at få dit certifikat. For at starte uddannelsen skal du klare adgangskravene som en IWP (International Welding Practitioner) eller have et faglært certifikat inden for kategorien jern- og metalbearbejdning.
Det største job, Mads har været på, var i USA, hvor han arbejdede på Maersk Valiant og lavede et såkaldt MPD installationsprojekt. Mads har også hjulpet på Frederikshavns Havn og konverteret boreriggen Maersk Guardian til en hotelrig.
Mads er en certificeret IRATA-niveau 1-adgangstekniker. Når du har arbejdet 1000 timer som tekniker på niveau 1, kan du opgradere til niveau 2 og med endnu 1000 timer til niveau 3.
Mads arbejder som tovadgangstekniker både inden for vindkraft og olie og gasindustrien.
Eleverne bag den oprindelig artikel på engelsk er skrevet af Andrea, Emil, Nicolai og Victoria fra 8. klasse på Hirtshals Skole.
Kilde: SOS
