Efter længere tids planlægning og dialog, står Elin Virgarsdottir Tindskard nu med en nybygningskontrakt på Elin HG 281.
Den nye Elin HG 281 bliver en top moderne konsumtrawler med den nyeste teknologi. Skibet bliver 24 m. langt og 7,60 m bredt. Det nye fartøj giver bedre rammer for besætningen med såvel håndtering og kvalitetssikring af fangsten.
– Det har været et framragende samarbejde mellem os, tegnestuen ShipCon og værftet JOBI.Jeg glæder mig til det videre samarbejde og ser frem til leveringen i juli 2020, fortæller Elin Virgarsdottir Tindskard.
Jobi Værfts direktør Jesper Faurholdt nævner, at trawleren ud over primært at fiske efter jomfruhummer og konsum også kan rigges om til fiskeri efter industrifisk. En let omstilling med korrigerende skotter, til tre rum i lasten, giver skipper og besætning mulighed for, hvis behovet opstår, at gå efter dette fiskeri også.
Det nye fartøj får efter rederiets ønsker, betydeligt bedre forhold ombord for besætningen, hvor fokus har været på sikkerhed og komfort, men også bedre håndtering af fisken og dermed samtidig en kvalitetssikring af fangsten, fra den takles ombord til den køles i lasten. Lasten bliver på 150 m3 og kan rumme knapt 1000 kasser.
Den 48 årige skipper på den gamle Elin, Morten Kirkedal, der har haft ansvaret i styrhuset siden august 2018, fortalte så sent som i Januar, at han inden skipperopgaven med Elin havde været et år på skolebænken på Skipperskolen i Skagen, hvor det er blevet til eksamen i Fiskeskipper af 1. grad.
Kirkedal fortalte videre til FikserForum, at man i januar skiftede de gamle jomfruhummer trawl ud med to nye og at »Elin« ved samme lejlighed fik yderligere rigget et par nye trawl til fra Strandby, som også kom på tromlerne.
FiskerForum.dk ønsker reder og værft tillykke med kontrakten og Vi følger nybygningen til leveringen sommeren 2020.
– Sådan et projekt kræver mange timer og overvejelser. Derfor vil jeg også takke mit bagland. I ved, hvem I er, slutter Elin Virgarsdottir Tindskard.
FlaskePosten.nu ønsker reder og værft tillykke med kontrakten og forsøger at følge nybygningen til leveringen i sommeren 2020.
Kilde: Tindskard og FiskerForum.
