I flere end 9 ud af 10 højresvingsulykker er cyklisten blevet ramt af lastbilens forhjul eller forhjørne. Du skal derfor holde dig på god afstand af lastbilens forhjul og forhjørne og du skal sikre sig, at lastbilen holder stille, inden du cykler forbi.
Antallet af dræbte og alvorligt tilskadekomne cyklister i højresvingsulykker er stærkt faldende. Men over en tiårig periode er cirka hver femte dødsulykke med cyklister sket i et sammenstød mellem en ligeudkørende cyklist og en højresvingende lastbil.
Derfor var det også helt på sin plads, at eleverne på Bindslev Skole mandag fik besøg af en stor lastbil og en betjent fra Nordjyllands Politi. Her fik eleverne nemlig flere gode råd og lov til at komme op i lastbilen for at se, hvordan chaufførens udsyn er derfra.
Eleverne blev blandt andet rådet til at holde sig helt bag lastbilerne ved sving, men skulle de være oppe på siden af den, er det også en mulighed at stå af cyklen og trække op på fortovet. I en kampagnes tv-spot nedenfor møder man en cyklist og en lastbilchauffør, som på en anden måde begge handler helt rigtigt i højresvingssituationen:
Cyklisten holder øje med, at forhjulet holder stille, inden hun fortsætter – og hun holder en god afstand til forhjulet. Chaufføren er meget opmærksom på cyklisten, han stopper helt op inden svinget og ser cyklisten passere, inden han kører videre.
Find den nyeste statistik om højresvingsulykker
Læs flere gode råd til cyklisten
