M/S Kvitbjørn, der blev leveret fra Kina i april, er drevet af LNG og besejler ruten Hammerfest i nord til Eemshaven i syd, sammen medvsøsterskibet Kvitnos, som i september blev leveret til Nor Lines.
Begge skibe er kombinerede fryse/tørgods-skibe med sideport/agterport til lastning/losning af pallegods og rullende materiel. Skibene er udstyret med 80 tons kran til lastning af containere og andet dæks-gods.
De gasdrevne skibe gør, at CO2 udslippet reduceres med 38%, mens såkaldt NOx reduceres med 99%, hvilket gør skibene til en grønnere transportform fra Norges kyst til kontinentet. Selv når skibene ligger i havn, benyttes LNG til at drive lysmotorer og hjælpemaskiner ombord.
Nor Lines har haft Hirtshals Havn som anløbshavn siden 1987, senest med skibene Cometa og Tananger, der nu er solgt til Smyril Line.
Ved jomfru-anløbet i Hirtshals blev der losset frossen fisk og rejer fra Tromsø og Ålesund, samt lastet stykgods til Tromsø.
Kilde: North Atalntic Shipping
