Af Rasmus Prehn
Medlem af Folketinget
Transportordfører for Socialdemokratiet
Folketingskandidat i Hirtshals/Hjørring Kredsen
Efter i flere år at være faldende steg antallet af trafikdræbte igen i 2016, viser en opgørelse udført af dagbladet Politiken (29.12.16).
Alligevel har landets VLAK-regering foreslået, at hastigheden på landets veje skal stige, selvom hastighedsbegrænsningen allerede flere gange er hævet. Fra socialdemokratisk side synes vi, at vi skal tage den nye og alarmerende udvikling alvorligt.
Trafiksikkerheden må simpelthen være det allervigtigste. Derfor må de nye tal analyseres nærmere, så vi kan lære af dem og finde løsninger, der reducerer antallet af dræbte og alvorligt tilskadekomne i trafikken. Fra socialdemokratisk side foreslår vi, at trafikken styres langt mere intelligent og smart fx ved hjælp af ny teknologi og elektronisk og dynamisk skiltning og signalgivning.
Vi kan altså godt være med til at hæve hastighedsgrænserne på udvalgte vejstrækninger – når forholdene er til det. Vi har vel alle prøvet at køre på en dansk motorvej en varm sommeraften på tør vej uden ret meget trængsel, hvor de påbudte 110 km/t virker unødigt lave.
Her kunne man måske udmærket skilte op til fx 130 km/t. Mens man på samme vejstrækning på en dag med glat føre og stor trængsel skulle sætte hastighedsbegrænsningen ned til måske 100 eller 90 km/t. Vejr, vind og trafikforhold skal spille langt mere ind, når hastighedsbegrænsningen fastsættes.
Med moderne teknologi og dynamisk skiltning kan vi sagtens skilte hastigheden både op og ned efter behov – og nøjagtig når behovet opstår. Derfor er det socialdemokratiske svar til regeringens forslag om højere hastigheder: Ja, men det kommer så sandelig an på hvordan. At hæve hastighederne på samtlige motor- og landeveje er for voldsomt og farligt. Men en intelligent og målrettet hastighedsforøgelse, de steder, hvor det giver mening, kan vi godt støtte.
Ligesom vi håber på en mere klog regulering, de steder og i de situationer, hvor det er nødvendigt, fx lavere fart ved stor trængsel eller særlige vejrforhold og glat føre.
