
Under et nyligt interview med Iver Espersen fik FlaskePosten løftet lidt af sløret for, hvad der skal ske på den grund, der tidligere blandt andet husede domicilet for Skagerak. Denne fredag kan vi afsløre endnu et kapitel i det forestående norske erhvervseventyr, der takket være Iver Espersen og Skagerak i høj grad kommer til at inddrage og vedrøre Hirtshals.
Hav Line Gruppen A/S er nemlig et relativt nystartet selskab, der har som forretningsidé at bygge, eje og drive et fartøj, som henter laks direkte fra opdrætternes netkant, hvor hele processen med blandt andet lastning, slagtning, rensning, køling og videre transport sker ombord på et stort fartøj med kurs fra de norske fjorde til den planlagte fisketerminal på Hirtshals Havn.
Hav Line metoden reducerer kort fortalt stress under den tidligere lange transport af levende fisk i de såkaldte brøndbåde, hvilket selvfølgelig forbedrer kvaliteten af laksen. Ved at eliminere brugen af disse brøndbåde, reduceres også smittefaren og den høje dødelighed, som opstår ved transport og flytning af levende fisk. Efter slagtning og rensning vil fisken gå direkte til hurtig nedkøling, hvilket også forbedrer kvaliteten.
Den gode nedkøling hele vejen til fisketerminalen reducerer ifølge selskabet desuden behovet for is, hvilket bidrager positivt på omkostningssiden og ikke mindst med hensyn til påvirkningen af miljøet. Fisken vil dernæst kunne komme til markederne rundt omkring langt hurtigere end ved den konventionelle metode.
Hav Line A/S har allerede et fartøj under bygning i Spanien. Ligesom planerne er på skinner med at etablere den tidligere omtalte fisketerminal til modtagelse af fisken i Hirtshals. Skibsdesignet med el-hybrid er udført af Wärtsilä med støtte fra Enova, mens procesanlægget på fartøjet er designet af Optimar og C-Flow.
Kombineret med et lakseslagteri ombord med kapacitet på hele 100 ton i timen og lagerkapacitet på 1.000 ton vil fartøjet årligt kunne slagte og fragte op mod 150.000 ton laks fra Norge til Hirtshals. Dette modsvarer en reduktion i antallet af vogntog på de norske veje med 7.500 om året.
Hav Line Gruppen A/S er etableret af to grupperinger med lang erfaring fra norsk opdrætsindustri, idet der er tale om Sekkingstad A/S og Haugland Gruppen A/S.
Link til første artikel på den lokale netavis: Nyt industrieventyr på Hirtshals Havn