Forslag om akutlægehelikopter i såvel Sindal som Skive

Enhedslisten, Thomas Hav (UP) og Dansk Folkeparti stiller forslag om at placere den nye akutlægehelikopter i Sindal samt at bevare den nuværende helikopter i Skive.

140
Arkivfoto: Per Frank Paulsen.

Enhedslisten, Thomas Hav (UP) og Dansk Folkeparti stiller officielt forslag om at placere den nye akutlægehelikopter i Sindal samt at bevare den nuværende helikopter i Skive.

Det er Folketinget, som har beslutningskompetence, men forslagsstillerne forventer, at når Nordjylland ifølge finansloven specifikt skal tilgodeses, så vil der også blive lyttet til Region Nordjyllands holdning.

– Vores forslag sparer offentlige udgifter for ca. 20 millioner kroner i forhold til Danske Regioners forslag, uden at dette har væsentlige konsekvenser for dækningen af borgerne. Snarere tværtimod, fastslår Erik Høgh-Sørensen fra DF.

Forslaget:

Det foreslås, at Regionsrådet i Region Nordjylland fremsætter følgende vejledende udtalelse vedr. Folketingets beslutning om indsættelse, finansiering ogplacering af en fjerde akutlægehelikopter i Nordjylland:

Akutlægehelikopteren i Skive bør ikke flyttes. Den er vigtig og betryggende for borgere i Thy, Mors, Jammerbugt og Himmerland såvel som Region Midtjyllands borgere.

For at overholde EU’s udbudskrav og kravene i finanslov 2018 bedes Folketinget vurdere tilbuddet fra Scandinavian AirAmbulance om inden for tre måneder at indsætte en helikopter af typen EC 135 med base i Sindal Lufthavns allerede eksisterende anlæg.

Tilbuddet indebærer, at en ny akuthelikopter kan aktiveres senest fire måneder før pt. planlagt af Danske Regioner og med en årlig driftsbesparelse på 2,5 – 3 millioner kroner (se bilag 1).

Det bemærkes, at en placering i Sindal Lufthavn samtidig gør det muligt at bevare værdien af Danmarks nuværende investeringer i helikopterbaserne i Skive og Billund. Ved at fortsætte brugen af disse anlæg kan stat og regioner undgå udgifter til nye baseanlæg for cirka 20 millioner kroner. Det kan overvejes at bruge evt. besparelser på flere akutlægebiler.

Regionsrådets holdning gælder udelukkende ovenstående tekst.

Forslagsstillernes udgangspunkt er finanslov 2018, hvori er afsat 45 millioner kroner til indsættelse af en ny akuthelikopter i Nordjylland. Det bemærkes, at forslaget fra Danske Regioner medfører omkostninger for cirka 55 millioner kroner.

Gennemføres ovenstående udtalelse derimod helt eller delvist, vil det inden for budgetrammen være muligt at indsætte både helikopter og ny(e) akutlægebil(er) i
Danmark.

Regionernes helikopterberedskab har ikke været reelt landsdækkende og vil ikke blive det med Danske Regioners forslag. I Skagen er problemerne senest belyst i Karstensens Skibsværfts klage til Region Nordjylland vedr. en akut arbejdshændelse 1. marts 2018. Ambulanceresponstid: 37 minutter.

Generelle bemærkninger:

1. Sindal Lufthavn er modtageklar og har de nødvendige sikkerheds- og flyvetilladelser såvel som omkostningseffektive og rummelige hangarer, jetfuelkapacitet, GPS-anflyvningsprocedure og VVM-godkendelse. Allerede i dag lander Danske Regioners akuthelikoptere under aktioner i Sindal Lufthavn.

2. En hurtig aktivering af den fjerde akuthelikopter vil a) virke betryggende for borgerne, b) være effektiv pga. sommerens gunstige fly-vejrlig og c) omgående mindske risici fra turisttrafik, badesæson, tung eksporttrafik m.m.

3. Indsættelse i Sindal Lufthavn muliggør en besparelse på helikopter/crew-delen på cirka 12,5 millioner kroner per år i forhold til de i finansloven afsatte 45 millioner kroner.

4. Eventuelle besparelser kan øremærkes til nye akutbiler. Optimalt akutberedskab består af både helikoptere og akutbiler/ambulancer.

5. Flytte- og etableringsomkostninger for hver af de nuv. baser kan jævnfør Folketingsspørgsmål nr. 411 af 12. januar 2018 anslås til mindst 7-8 millioner kroner per helikopter. For Danske Regioners pressede sundhedsbudgetter i 2018 og 2019 kan de planlagte baseomkostninger betyde store og unødvendige ekstraudgifter.

Bilag 1:

Tilbud fra Babcock Scandinavian Air Ambulance om snarlig indsættelse af udstyret akuthelikopter af samme type, som pt. bruges af Danske Regioner.

Besparelsen er i givet fald 12,5 millioner kroner ift. Folketingets budgetramme på 45 millioner kroner. Besparelsen kunne evt. benyttes til indsættelse af flere akutlægebiler.
— — —
Fra: Henry Hansen <[email protected]>
Dato: 7. maj 2018 kl. 22.40.14 CEST
Til: Erik Høgh-Sørensen / Region Nordjylland <[email protected]>
Cc: “[email protected]” <[email protected]>, “[email protected]
<[email protected]>, “[email protected]” <[email protected]>, Marius
Hansen <[email protected]>
Emne: Helikopterambulanse i tjeneste for Nord Jylland
Hei, Erik!
Takk for en konstruktiv og positiv telefonsamtale i går. Som nevnt da så er
Babcock Scandinavian Air Ambulance interessert i det danske markedet
hva gjelder helikopterambulanse. Og vi vil väre interessert i å etablere en
base i Nordjylland med en EC 135 – et helikopter som i dag flyger for
Stockholms Läns Landsting som ambulanse. Dette helikopteret, som er
ferdig utstyrt som ambulanse, kommer å bli frigjort 1. Mai da kunden skal
bytte til et större (EC 145 T2).
Som du kjenner til hadde vi tidligere et oppdrag i 9 måneder på Ringsted,
og da i samarbeide med Falck för NLA kom inn.
Med kjennskap til det som er dagens krav til tjenesten kan vi gi en
prisindikasjon på 32,5 millioner danske kroner inklusive 700 timer som vi
anser som et naturlig uttak på årsbasis. Dette får vi diskutere närmere når
vi mer vet om forutsetningene. Men som vi kjenner det i dag blir i alle fall
ikke prisen höyere. I prisen inngår:
– Helikopter ferdig innredet som ambulanse (her blir det sikkert litt behov
for lokal tilpasning). Lakkert i gul/grönn ambulansefarger.
– Pilot + Hemsbesetning i beredskap 24/7
– Tekniker / tekniske tjenester
– Erfarent luftambulansekompetanse
– Etablering av GPS PinS i vår operasjon
I den ökonomiske beregningen har vi forusatt at hangar, f.eks. Sindal
Lufthavn eller andre, finnes uten kostnad for oss. Det samme gjelder for
bofasiliteter for vår besetning.
Når det gjelder oppstart kan dette skje i løbet av 2018 alt avhengig når det
blir en eventuell politisk beslutning. Operativ oppstart kan da ske 2 – 3
mdr. efter denne beslutning.
Prisindikasjonen er ikke bindende, og er avhengig av beslutning i
selskapets styre.
Med vänliga hälsningar / Kind Regards
Henry HANSEN
Babcock Scandinavian AirAmbulance AB
Babcock International Group
Visiting: Arlanda Airport, Terminal 2
Address | Box120 | 190 46 | Stockholm-Arlanda | Sweden
Mob : +46 (0) 298 48 00 | Global : www.babcockinternational.com Scandinavian
AirAmbulance : www.airamb.se

Foto: Per Frank Paulsen.

0 Kommentare
Inline Feedbacks
View all comments