Part 1, en 27-årig mandlig fører af en personbil, kom kørende ad Ålborgvej mod nord. Her overså han part 2, en stillestående personbil, der holdt tilbage for to cyklister, som var i færd med at krydse Ålborgvej.
Part 1 kolliderede derfor med part 2, som blev skubbet fremad, hvorfor part 2 påkørte de to cyklister. En patrulje ankom hurtigt til stedet. De kunne konstatere, at en af cyklisterne havde slået albuen. Der var desuden betydelig materiel skade mellem de to personbiler, mens de to bilister heldigvis ikke led personskade.
Hvor meget betyder din hastighed for din standselængde?
Selv en lille hastighedsoverskridelse har stor betydning for din standselængde. Sker der fx noget uventet i trafikken omkring dig, kan din hastighed have afgørende betydning for, om du kan nå at standse og dermed undgå en ulykke.
Din standselængde er summen af reaktionslængden og bremselængden. Reaktionslængden er det antal meter, du kører fra du opdager forhindringen på vejen, til du træder på bremsen.
Ved 80 km/t kører du ca. 33 meter, mens du reagerer, og efter ca. 64 meter i alt holder du stille.
Kører du fx 95 km/t, er din reaktionslængde ca. 39 meter, og din samlede standselængde er ca. 83 meter.
Forskellen på at køre 80 km/t og 95 km/t er bl.a., at du ved 95 km/t er ca. 19 meter længere om at holde stille i en katastrofeopbremsning.
I figuren har Rådet for Sikker Trafik anvendt en standard reaktionstid på 1,5 sekunder.
Bremselængden er beregnet ud fra en katastrofeopbremsning.
