Nærværende skribent har flere gange her i den lokale webavis slået til lyd for det fra anden side foreslåede navneskifte fra Banegårdspladsen til Havnefronten. Uden en banegård giver det nemlig meget kort fortalt overhovedet ingen mening med en Banegårdsplads.
Derfor har jeg også i samme ombæring tilladt mig at kritisere Nordjyske Jernbaner for den meget mangelfulde skiltning over imod det trinbræt, der nu er kommet til at ligge et stykke øst for havnens gamle administrationsbygning, som altså er det nuværende og særdeles smukt renoverede domicil for Skagerak Group.
Det er lige præcis denne kritik, der nu behændigt er blevet grebet af Preben Andreasen i denne uges udgave af Nordjyske Mediers pamflet Hirtshals & Bindslev Avis. Denne onsdag undrer freelanceskribenten sig således også over dårlig skiltning. Desuden hæfter man sig ved, at skribenten omtaler “den nyrenoverede tidligere stationsbygning,” idet han selvfølgelig dermed anerkender, at banegården på det sted er en saga blot.
I forlængelse heraf vil jeg da tillade mig at påpege, at Ida Sofie Gøtzsche Lange i sin PhD afhandling “Transit- eller leveby?” fra februar i år skriver, at vores togstation var placeret i skellet mellem lige præcis havn og by, hvilket også topografisk understreger den historiske pointe ved at kalde stedet for Havnefronten.
Det sidste ord er derfor næppe heller sagt endsige skrevet i den sag!
