Havforskningsskibet Dana nærmer sig som tidligere omtalt efterhånden pensionsalderen. Det snart 40 år gamle skib, er ikke længere tidssvarende og lever hverken teknisk eller miljømæssigt op til de krav, der stilles i dag.
Behovet for skibet er dog stadig stort, sagde uddannelses- og forskningsminister Ane Halsboe-Jørgensen (S), som sammen med blandt andre den socialdemokratiske forsvarsordfører Bjarne Laustsen mandag var på besøg ombord på havundersøgelsesskibet Dana i Hirtshals.
Set med brancheorganisationen Danske Maritimes briller er det desuden virkelig vigtigt, at hele processen med en fremtidig bygning af et nyt DANA bruges konstruktivt til gavn for flest muligt i Danmark.
– Dana skal ikke blot være et forskningsskib, fra det øjeblik, hvor det er færdigbygget. Allerede under tilblivelsen bør det fungere som et forsknings-, udviklings og innovationsprojekt, hvor vi bygger et state of the art skib i et tæt samarbejde med danske værfter, udstyrsproducenter og uddannelsesinstitutioner. For derigennem kan vi skabe en maritim tværfaglighed på universitetet og give virksomhederne en udviklingsplatform og reference, siger administrerende direktør Jenny Braat til FlaskePosten.nu.
– Ser vi på områderne klima, grønne teknologier , sikkerhedsmæssige standarder og autonomi, er de alle relevante for fremtidens skibe. Så at bygge et skib kun med fokus på aktiviteterne efter, at skibet er bygget, er uambitiøst, fastslår altså den administrerende direktør hos Danske Maritime.
Omkostningerne til at bygge skibet skal naturligvis også være med til at udvikle erhvervslivet og giver de unge studerende mulighed for at få en unik indsigt i skibsbygning, lyder altså konklusionen fra Danske Maritime.
Link til tidligere artikel
