Ifølge Danmarks Statistik drager 3,5 procent af danskerne på skiferie i februar. Omregner man tallene til Hjørring Kommune, svarer det til lidt over 3400 personer, og tidligere undersøgelser har vist, at to tredjedele af dem kører til skisportssteder i egen bil. Men kun et fåtal af de mange selvkørende skientusiaster ved, at skidestinationernes iskolde nætter kan have store konsekvenser for bilens forrude. Ifølge Christoffer Roskjær, der er ansvarlig for Carglass Hjørring, kan selv små stenslag udvikle sig til store revner i glasset.
– Når temperaturen pludselig skifter, øges spændingen i glasset, og jo mere yderligtgående disse temperaturændringer er, des større belastning bliver ruden udsat for. Under sådanne forhold kan selv et stenslag udvikle sig til en regulær revne. Derfor burde alle hjørringensere kontrollere ruden grundigt for stenslag, inden de kører på skiferie. Og er der skader, så få dem udbedret inden afgang, siger Christoffer Roskjær.
Efter en iskold nat i bjergene er der ofte is på forruden, og det er derfor naturligt, at tænde forrudevarmen eller at blæse varm luft op på ruden. Sådan en pludselig temperaturstigning, kan let få et stenslag til at udvikle sig til en revne. Ifølge Christoffer Roskjær oplever Carglass på Frilandsvej hvert eneste år en stigning i antallet af forrudeudskift herhjemme i de koldeste vintermåneder. Og med de lave temperaturer på skiferien er risikoen for revner større.
Forvirring om synsregler
Synsreglerne blev skærpet i 2018, hvilket har ført til forvirring hos flere aktører i branchen om de gældende regler. Christoffer Roskjær er dog sikker på reglerne. Forruden inddeles i to felter – indenfor viskerfeltet og udenfor. Skader i viskerfeltet kræver både udbedring og omsyn, mens skader udenfor viskerfeltet kræver udbedring, men ikke omsyn. Revner, misfarvninger og stenslag anses som fejl, hvis de hæmmer udsynet. Dette gælder, uanset hvor på ruden skaden er, men er en vurderingssag for den enkelte synsperson. På rejser i udlandet følger de danske synsregler danske biler.
Ifølge fagmanden kan alle stenslag op til størrelsen på en tokrone repareres. Er stenslaget større end det, skal hele ruden udskiftes. Det gælder også, hvis stenslaget er mindre end fem centimeter fra kanten af ruden.
Hvis uheldet er ude, og side- eller bagruder smadres, er det nemt at få repareret med det samme, da Carglass er aktiv i 36 lande. En kaskoforsikring dækker rudeskift, men vær opmærksom på selvrisikoen. Priser og muligheden for at få ordnet ruden på parkeringspladsen, mens man er på ski, kan tjekkes ved at kontakte Carglass i Danmark.
Carglass Hjørring på Frilandsvej 102 er en del af Danmarks største udbyder af glasservices, der betjener mere end 100.000 bilister i Danmark på årsbasis. Kæden har 12 værksteder fordelt over hele landet, men 75 procent af alle reparationer og udskiftninger bliver foretaget mobilt ude hos kunden. Carglass er en del af den globale koncern Belron, der beskæftiger over 25.000 mennesker og udbedrer en skade hver tredje sekund. www.carglass.dk
