Danmarks største fodboldstævne åbnede officielt mandag aften med et stort optog gennem Hjørring for de mange tusinde deltagere ved stævnet. Men på et tidspunkt så bliver de mange børn og unge trætte af at gå – og så står der en hulens masse busser til rådighed.
Og så skal sikkerheden være i orden. Derfor har færdselspolitet disse dage indstillet sigtekornet på busserne til stævnet for at tjekke, om de lever op til de krav, de skal.
– Alt efter hvor voldsomme mangler, der er, så kan de få en påtale, blive indstillet til syn, eller vi kan også klippe pladerne. Og det har vi gjort, fortæller Claus Kjær-Pedersen, der er politikommissær og leder af Tungvognscenter Nord.
Allerede tirsdag formiddag viste det sig at sikkerheden ikke er i orden i de busser, der er tilknyttet stævnet. Ud af de ti busser, der tirsdag formiddag var blevet kontrolleret, havde to busser så store mangler, at nummerpladerne blev klippet på stedet, blandt andet på grund af dårlige bremser. Derudover er tre busser indkaldt til syn.
– Vi tjekker sådan noget som bremser, lygter og nødudgange. Og det er målrettet mod de her fodboldstævner. Vi tager alle mulige hensyn til deltagerne, men vi kan ikke acceptere, at bilerne ikke er sikkerhedsmæssigt forsvarlige, fortæller Claus Kjær-Pedersen.
Claus Kjær-Pedersen understreger, at man gør det, så deltagerne til stævnet bliver mindst muligt generet af det. For eksempel når deres bus får at vide, at den simpelthen ikke må køre længere.
– Vi gør det 200 meter fra boldbanerne, så det er ikke længere, end at de kan gå resten af vejen. Vi gør alt for, at deltagerne ikke bliver forhindret i noget, af det de skal, fortæller Claus Kjær-Pedersen.
Når fælden klapper, kan både vognmand og chauffør risikere et retsligt efterspil.
Når Dana Cup er slut rykker Claus Kjær-Pedersen videre til Vildbjerg Cup i Midtjylland, hvor busserne også skal kontrolleres.
Kilde: TV2 Nord.
Foto: Screendump.
