Siden 2015 har to katamaranfærger ligget oplagt i Svendborg Havn. De er indkøbt som erstatning for seks udtjente skibe. De to skibe er købt brugt i England og skal bygges om, inden de kan sættes i drift. Arbejdet har været sendt i udbud tre gange.
De to første gange vandt Jobi Værft i Strandby opgaven, men udbudsmaterialet blev begge gange trukket tilbage på grund af fejl hos kammeradvokaten, som laver udbuddene.
– Det er en farce. Det er underligt, at man ikke kan lave det ordentligt fra starten, siger direktør i Jobi Værft.
Det tredje udbud vandt Faaborg Værft A/S knebent foran Jobi Værft, men nu ser det ud til, at det fynske værft ikke kan leve op til Miljøstyrelsens krav alligevel.
Jobi Værft er nummer to på listen
Brancheorganisationen Danske Maritime har søgt aktindsigt hos Miljøstyrelsen og mener ikke, at Faaborg Værft har de miljøgodkendelser og certifikater, som skal til. Det har fået socialdemokraten Bjarne Laustsen til at reagere.
– Det er så ringe. Siden 2015 har der været fejl på fejl, og nu risikerer vi, at der på mandag bliver skrevet kontrakt med et firma, som ikke har orden i sagerne. Det er ministeren nødt til at tage sig af, siger folketingsmedlem Bjarne Laustsen.
Bjarne Laustsen har bedt miljøminister Lea Wermelin at sikre sig, at Miljøstyrelsen fysisk ser godkendelse og certifikater og ikke bare tror på en tro og loveerklæring fra Faaborg Værft.
Hvis det viser sig, at Faaborg Værft ikke lever op til kravene, kan værftet tages ud af udbuddet. Jobi Værft i Standby er nummer to på listen og vil så få arbejdet.
– Vi venter lige lidt med champagnen. Vi har jo haft opgaven to gange før uden at komme i gang. Men vi håber da, lyder det fra Jesper Faurholt Jensen fra Hobi Værft i Strandby.
Direktøren i Faaborg Værft, Jan Mortensen, siger, at han først vil udtale sig i sagen, når der er truffet endelig beslutning på mandag.
