Af Jørgen Christensen
Byrådsmedlem for Venstre
Tingvej 8, Horne
Hirtshals
I aftes drøftede vi i Byrådet, om kravet om helårsbeboelse i Hirtshals midtby skal ophæves. Det skal i givet fald ske ved at aflyse en lokalplan fra 2006 tilbage fra Hirtshals Kommune.
Det berørte område er alle boliger nordvest for Hovedvejen og nord for Østergade. Altså ganske mange boliger. Hvis lokalplanen aflyses, vil det blive tilladt at benytte alle boliger i Hirtshals by til ferieboliger – altså ingen bopælspligt.
I Venstre ønsker vi så få reguleringer som muligt. Men før vi aflyser den 14 år gamle lokalplan fra Hirtshals Kommune – som undertegnede var med til at vedtage i 2006 i Hirtshals Byråd, er det fornuftigt at undersøge forholdene omkring bymidten i dag.
Jeg husker, at jeg i 2006 ringede til Skagens sidste borgmester, Hans Rex Christensen. Han fortalte om udfordringerne i en bymidte med mange ferieboliger – og dermed færre lokale helårsbeboere. Der var gader, hvor der måske kun var én børnefamilie tilbage, og det var faktisk synd for børnene. Der var problemer med snerydning om vinteren. Og om sommeren festede deltidsskagboerne den lange nat, og der var trods alt stadig skagboere, som havde et arbejde at passe næste morgen. Til gengæld blev de solgte huse sat pænt i stand, og lokale håndværkere havde gode jobs. Og huspriserne var ganske pæne for sælgerne.
Nu er der gået 14 år, og vi taler om Hirtshals – og ikke Skagen. Og vi aftalte ved seneste kommuneplansrevision, at vi i denne byrådsperiode, skulle tage sagerne om helårsbeboelse op i vore 4 kystbyer: Tversted, Hirtshals, Lønstrup og Løkken. Det er 4 vidt forskellige byer, som sandsynligvis ønsker 4 forskellige løsninger. I Tversted har vi ophævet bopælspligten, og nu kommer turen så til Hirtshals. Måske.
Lad forvaltningen indhente oplysninger fra Skagen, Tversted og måske andre kystbyer i Danmark. Og spørg så ejendomsmæglerne i Hirtshals om, hvor stort problemet med bopælspligt er. Undersøg hvor mange huse, der er sat til salg i midtbyen, om de er nemme at sælge, om der er mange henvendelser udefra om køb af ferieboliger, m.m. Spørg også Turistbureauet, om der er henvendelser. Find også ud af, om der er mange private udlejningsboliger i midtbyen, status på udlejning og ikke mindst vedligeholdelsesstand på disse huse. Og spørg naboerne til de enkelte huse, som allerede er solgt. Er der ro eller larm, m.m.
Sidst men ikke allermindst skal vi naturligvis også høre hvad beboerne i Hirtshals mener.
Lad os ad den vej skabe os et overblik, før vi politisk træffer beslutning om evt. at aflyse lokalplanen.
I Venstre foreslår vi sagen forankret i Teknik- og Miljø Udvalget. Og ønsker man Udvalget for strategisk by- og landdistriksudvikling inddraget, bakker Venstre
Det er god information, og det var det også på byrådsmødet i onsdags. Tak for det Jørgen. Jeg synes der er flere ting, som beskrevet der skal ses efter i sømmene.
Her i Mikkelsgade, en smal gade med parkering af biler i begge sider, fordi der ikke er garager til rækkehusene. Vi har et sommerhus her i gaden, det er etableret efter den gamle regel, og dermed lovligt. Gabende tomt om vinteren, og hvor er de, hvis der er noget galt med installationer m.v. som beskrevet i ovennævnte. I denne sommer er der etableret et mere i Mikkelsgade, og et i Lilholtsgade. De er pænt restaureret, men bilerne fylder meget.
Der parkeres indimellem op til to tre biler ved hvert hus store tyske biler. Der er tung trafik fra Skippergade og Vestergade, GPS viser nærmeste vej til stranden, byfester og når der er Naturmødet, Musik under Trappen og Fiskefestival. Der har et par gange været brug for Falck, og når de kommer, er der kaos, fordi de biler der kører ind i gaden, på et kritisk tidspunkt, kan ikke komme ud igen, og der er ringe overblik, renovationsfolkene har svært ved at komme igennem. Fysioterapeuten har etableret egen parkeringsplads, og tak for det. Det har aflastet gaden.
På Byfornyelsesmødet torsdag var der en snak om trafik i Hjørringgade og området. De der bor i Hjørringgade og Skippergade taler sagen ud fra egen interesse. Mikkelsgade ligger lige imellem, og vi vil få endnu mere trafik, efter den plan der er nu. Så det er pest eller kolera.