Allan Jellesen: Integriteten må aldrig betvivles ved Kystredningstjenesten

Det har leder Allan Jellesen fra Hirtshals Redningsstation slået fast med næven i bordet – »Når nogen er i nød på Havet, så kan man være 110 procent sikker på, at Kystredningstjenesten er der.«

1919
Foto (arkiv): Niels Skipper.

De sidste par dages begivenheder omkring den hollandske bomtrawler UK 172 »Sursum Corda« stranding syd for Nørre Lyngby Strand, har fået mange kommentarer med på vejen på Facebook. Også bemærkninger der har sat spørgsmålstegn ved Kystredningstjenesten’s integritet og uafhængighed.

Det har fået stationsleder Allan Jellesen til tasteturet med en skarp formaning om, at uanset farve, køn, politisk observans eller nationalitet, så hjælper de hos Kystredningstjenesten i Danmark, også ved Hirtshals Redningsstation. »Vi hjælper folk i nød på havet. Vi er altid klar til at sejle ud, også selvom det blæser en halv pelikan,« understreger stationslederen på det kraftigste overfor FiskerForum.dk.

Er der alarm – så rykker vi!
»Vi bistår og udfører søredning i danske farvande. Så når JRCC centret i Karup giver en alarm, så rykker vi,« siger den Nordjyske stationsleder videre. »Vores opgaver inkluderer alt lige fra eftersøgning til havs og opgaver med bugsering, hvis vi magter det og der ikke er andre og over til  patient evakuering, miljø opgaver samt  øvelser på land, til havs og i luften med Flyvevåbnets Redningshelikopter. Vi er der, når der er hjælp behov,« kommer det bestemt fra Allan Jellesen, som i den konkrete sag med den strandede hollænder, ikke vil komme ind på hvorfor UK 172 »Sursum Corda« var så længe om at kalde om hjælp.

Bomtrawleren havde, efter at være drevet med vinden siden klokken 11.57 om formiddagen, til ca. 11 timer senere, slået alarm. Denne blev modtaget hos Hirtshals Redningsstation klokken 22.27, med et opkald fra JCRR om, at bistå med en redningsaktion ved Nørre Lyngby.

Men da stations motorredningsskib »Magrethe Gaardbo« for tiden er på et længevarende ophold på værftet i Strandby og stationen kun havde den lille FRB 14 til rådighed, så var assistance udelukket herfra. Derfor henvendte JRCC istedet sig til inspektionsskibet »Vestkysten«, som dermed overtog opgaven.

Men det er som Allan Jellesen anfører overfor FiskerForum.dk, »havde »Margrethe Gaardbo« ligget i Hirtshals, så var den afsejlet prompte og uden diskussion – Vi er der hvor der er hjælp behov – uanset.«

Kilde: FiskerForum.

1 Kommentar
Inline Feedbacks
View all comments
Lars Christensen
4 år siden

Godt brølt løve.