Hørbybanen var fra 1913 til 1953 en privatbane mellem Hjørring og Hørby. Banen blev indviet den 7. november 1913, hvorefter den offentlige drift påbegyndtes allerede dagen efter, fortæller F. K. Clarkfeldt.
Hørbybanen passerede på en bro over statsbanen ved Bagterp Plantage ved Hjørring. Med en højde af 5,1 meter og en lysvidde for to spor, da man regnede med, at der skulle anlægges dobbeltspor mellem Aalborg og Frederikshavn. Det blev dog aldrig blev til noget.
Den 30. september 1913 kunne man i Vendsyssel Tidende læse om en belastningsprøve på en bro over statsbanen på Hørbybanen. To lokomotiver holdt stille på broen og repræsenterede en vægt på 50.000 kg. Broen bøjede sig blot en halv millimeter.
– Så vidt jeg ved, eksisterer broen fortsat i dag og anvendes som gangbro over sporene, slutter F. K. Clarkfeldt.