I forbindelse med en traditionel opstart til indsejlingen i Hirtshals havn midt i januar måned brændte elmotoren til agterste Thruster af ombord på HG 265 Asbjørn. Rederiet besluttede at købe en nyrenoveret 950 watt elmotor til den agterste Brunvoll Thruster.
HG 265 Asbjørn atter søklar efter uplanlagt liggetid
I forbindelse med en traditionel opstart til indsejlingen i Hirtshals havn midt i januar måned brændte elmotoren til agterste Thruster af på notskibet/trawleren HG 265 Asbjørn.Rederiet besluttede at købe en nyrenoveret 950 watt elmotor til den agterste Brunvoll Thruster. Den nye elmotor matchede ikke helt det gamle fundament, og MarineShaft har haft fornøjelsen at være ombord for at plannere fundamentet og lave nye gevind huller for installation. I videoen ser I vores dygtige skibsmontører Tommy Jensen og Henrik Bertelsen.
Gepostet von Hirtshals Service Group am Donnerstag, 7. Februar 2019
Den nye elmotor matchede ikke helt det gamle fundament. MarineShaft har derfor haft fornøjelsen af at være ombord for at plannere fundamentet og lave nye gevindhuller for installation. I videoen ser man virksomhedens dygtige skibsmontører Tommy Jensen og Henrik Bertelsen i gang ombord på HG 265 Asbjørn.
Kilde: Hirtshals Service Group.
Foto: Jens Kranen Photography.
