Af Jens Holm
Man skal genbebygge den indre by. De uduelige tomme forretninger skal sammenlægges med naboen, så man får de fornødne m2.
Det er samme sag med alle de små huse og rækkehuse a 75m. De grunde burde slåes sammen i alle de varianter, der måtte findes. Man kunne så fra kommunal side dels være large og dels fra diverse fjernvarme, el, vand, IT, post osv lade det ske på yderst favorable vilkår.
Det koster yders meget, når byen breder sig tyndt på en masse fælles og individuelle udgifter – ikke bare etablere – men i faste omkostninger.
Klart, der er for få, der vil have de tomme små huse. Klart med de gammeldags små butikker. Er der nogen, der vil, så bør man ikke bare give lov. Man bør være aktiv på kommunens hjemmeside og vise klejner og assistense.
I dette er også et hip til ejendomsmæglerne. Trods de har ganske god tid målretter de ikke annoncerne i salg af såvel små som store huse, der qua deres beliggenhed er oplagte til folk udefra nyder deres otium til de, som ønsker sig en liebhaver fremfor deres nuværende villa. Der er yderst få huse i byen til dette, men 3-5 købere med penge gør også en forskel. Målgruppen er de, der er kommet her først på camping, så sommerhus og nu fx i ferielejlighed.
Uden for emnet har jeg også et par forslag omkring turismen, men er der i det hele nogen, som reelt har kompetence/overblik til at lave andet end de udmærkede events. Det kan Jeg ikke se. Primitivt-usammenhængende. Hvad er den ny i Hjørring bortset fra en centralisering af booking. Det kan jeg ikke se.
Jeg skal derfor kun påpege havnen burde have plads til flere lystbåde, men det er selvfølgelig havnebestyrelsens gebet at udvikle og udvide det transportcenter.
Jeg skal derfor kun påpege, Nordjyske Jernbaner burde kunne lokke flere cykelturister til. En langtidsledig fra Syrien kunne finde ud af at byde alle velkommen med en kaffe og et rundstykke på Hjørring Station alias toppen af Danmark leveret ind i toget. Det er billigt og godt.
