Helstegt pattegris på højkant til udskudt Small Ship Race 2018

Small Ship Race har tidligere været udfordret af andre grunde, men i år udsættes det på grund af den store event Naturmødet 2018.

689

Handelschef Jens Brændgaard og formand Jørgen Jensen fortalte på det seneste morgenmøde blandt andet om flytningen af Small Ship Race til den 11. august, da det ellers ville kuldsejle på grund af Naturmødet. Mette Jensen vil i den forbindelse arbejde på, at Hirtshals Fiskefestivals telt får lov til at stå frem til Small Ship Race.

Til gengæld har arrangøren, som er urmager Jørgen Jensen, åbnet op for gaders og vejes mulighed for at deltage i Small Ship Race. Man kan således stikke hovederne sammen med andre på samme gade eller eksempelvis fra max. to veje og tilmelde sig som hold, hvilket gerne skulle give flere deltagere samt endnu mere sjov og spænding på Sydvestkajen i Hirtshals.

Dermed er det ikke længere blot virksomheder, foreninger og skoler, men altså også private, der kan tilmelde sig Small Ship Race. Man bliver oven i købet som de hurtigste roere stillet en helstegt pattegris med nok til 30 personer i udsigt som præmie.

Det er vigtigt, at arrangørerne får den endelige tilmelding for deltagelse i sejladsen hurtigst muligt på denne mail, kystvejen@jyit.dk  eller telefonisk til Jens Brændgaard på 30342710.
Regler for Small Ship Race
  1. Bådene skal være flade i bund, så de kan stå og skride ned af rampen.
  2. Bådene må højest være 2,3 meter bred og 6-8 meter lang.
  3. Der skal være en tamp i stævnen med fortøjningsmulighed, så båden ved synkning kan hæves. Det kræver at stævn og tamp er stemt af i styrke efter bådvægt med vand. Der skal ligeledes monteres en bøje med 5 til 7 meter reb, så man også kan finde båden. Det er lidt meget vigtigt at disse ting er i orden.
  4. Der må ikke være genstande der kan skade besætningen under udspring, udglidning fra rampen.
  5. Bådene bygges til 6 eller 2 personer, andre størrelser kan også deltage.
  6. Der skal bruges redningsveste under udspringet, alle medbringer selv en redningsvest. Der skal fremover anvendes hjelm (arbejdshjelm)
  7. Det gælder om på hurtigste tid at slå til tønden i modsatte side af bassinet i vesthavnen. Svømning til målet gælder ikke som placering, der skal sejles.
  8. Løse genstande i båden skal fastgøres bedst muligt, og medbringes i land sammen med båden.
  9. Deltagerne i båden skal kunne svømme i land ved egen hjælp, med redningsvest.
  10. Deltagerne skal være fyldt 18 år.
  11. Båden skal være bygget af materialer, således den som udgangspunkt ikke kan synke, eller skade mandskabet ved tipning forover ved berøring med vandet.
  12. Til hver båd skal der være en ansvarshavende, som med sit navn og adresse står inde for at man i gruppen opfylder nærværende regler, og at hele gruppen dermed er gjort bekendt med disses krav til byggeriet og udførelsen af sejladsen.
  13. Det er op til gruppen, at oplyse om særlige forhold ved sejladsen, som kan være af betydning for redningsholdets arbejde ved bjergning.
  14. Al til og frakørsel af båden til og fra havnen, skal ske på dagen, der er mulighed for oplagring på havnens områder dagen før.
  15. Båden køres hen til den mobile løftekran, og efter endt sejlads, sejles hen til kranen, hvorefter der løftes på land.
  16. Det er vigtigt at der er fastgjort tamp anordninger, som kan tåle at løfte båden op på rampen, og op fra vandet, idet der ikke kan påregnes stropper under båden til løft. Dvs. 4 tamper i kvadrat på båden og én i stævnen, altså 5 i alt. Tampens øje skal være mindst 8 cm i diameter, således der kan gå en stroppe igennem.
  17. Det er i det hele taget vigtigt, at båden vejer mindst muligt af hensyn til håndtering.
  18. Det er vigtigt at løfte-tampene er fastgjort forsvarligt, og at man har afprøvet ophænget inden kranen skal løfte båden på havnen.
  19. Der gøres opmærksom på at arrangementet Båd Udspring, ikke kan drages til ansvar for uheld der måtte opstå ved håndtering af båden, eller ved sejladsen i havnen. Ansvaret er alene bådebyggerens.
  20. Ligesom jf. punkt 19, kan bådebyggeren ikke gøre krav på erstatning hvis der opstår uheld ved løftning med kran, eller ved uheld i øvrigt.
  21. Der skal inden og senest 8 dage før udspringsdagen, være tilgået accept af ovennævnte regler på mail til Jens Brændgaard: kystvejen@jyit.dk. Her står man inde for at reglerne i så vid udstrækning som muligt, bliver overholdt til gavn og glæde for hele arrangementet, og den enkeltes sikkerhed.
  22. Eventuel besigtigelse af båden ved byggeriets færdiggørelse kan foranlediges ved henvendelse til Jens Brændgaard på mobil 30 34 27 10, helst 8 dage før, så eventuelle mangler kan udbedres inden arrangementets afholdelse.

 

0 Kommentare
Inline Feedbacks
View all comments